仲間とのツーリングで便利な物。
走行中に会話ができるようにとトランシーバーを使っています。

最初にTANAXのトランシーバーセットを購入して使っていたのですが断線したためにライドコムに変更。
しかし、スピーカーが大きく、おまけに両耳にあるし眼鏡もかける自分にとっては、
痛くてどうしようもありませんでした。
そして、また、TANAXに変えたのです。
TANAXの新しい製品は、最初に買った製品とくらべ、スピーカーもさらに小さくなってました。

それぞれのスピーカーです。

左の２つのスピーカーがデイトナのライドコム（直径5cm、厚さ9mm）
１つは、スポンジをはずしてみました。
右下が最初に買ったタナックスのスピーカー（直径4.2cm、厚さ7mm）
右上が新しいタナックスのスピーカー（直径2.6cm、厚さ6mm）です。
大きさがぜんぜん違うのがわかります。
（サイズは、自分で測ったのでメーカーの表記とは違うかも）

仲間でツーリングするときに、トランシーバーで会話できるようにと
今まではTANAXのヘッドセットを使っていました。
しかし、前回のツーリングで、接続するとPTTスイッチがONのままになってしまうという
トラブルが発生（たぶんショートしているんでしょう）してしまい
買い替えとなりました。
最初はトランシーバーだけだったのですが
現在では、ナビとレーダーの音声もヘルメットに流したかったために、このライドコムにしました。
あとはMP3と携帯電話も接続可能です。

スピーカーが両耳にあるので、ちょっと窮屈ですが
それ以外は満足な商品です。

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日本無線株式会社は、二輪車用ETC車載器の新製品「JRM-12シリーズ」を開発し、
2008年11月25日より順次出荷を開始します。

本製品は、これまで車載器本体の格納スペースがなく取り付けができなかった車種にも
お使いいただけるよう、アンテナ、インジケータを車載器本体に一体化することで、
現在発売中の「JRM-11シリーズ」に比べてコンパクトになりました。

JRC日本無線では2008年度に約2万台の出荷を見込んでいます。
メーカー希望小売価格は、19,950円（税込）を予定しています。
なお現在発売中の「JRM-11シリーズ」も継続して販売してまいります。

詳細情報は（画像有り）　日本無線株式会社　ＪＲＭ−１２

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値段と利用頻度を考えて、私のバイクには未だＥＴＣは未装着です。
しかし、割引制度が充実してきている今、あらためてＥＴＣのことを考えていましたが
ここにきて新製品の情報が発表されましたね。
値段も初期型の３万ちょっとから19,950円と安く、また、この形ならば
工賃も今までより安く済みそうです。
春になる頃には…


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2008/11/12 追記

2008年11月11日 ＥＴＣ機器に助成金　国交相方針、普及促進へ

金子一義国土交通相は１１日の閣議後の記者会見で、高速道路の
自動料金収受システム（ＥＴＣ）について「コストの割引や、
取り付け場所の拡大など比較的簡便に搭載できるような状況をつくりたい」と述べ、
新たに取り付ける利用者に対して何らかの助成を行う考えを示した。
　追加経済対策としてＥＴＣ搭載車を対象に、地方の高速道路料金を休日に
一律１０００円（本州四国連絡橋は１５００円）へ引き下げる大幅割引を実施するが、
ＥＴＣを持たない利用者の不満を和らげるとともに、普及を急ぐ狙いがあるとみられる。
具体的な助成額などは未定だが、料金引き下げと併せて実施する方針という。

ヘルメット購入。 SHOEI X-9 CASTER

今まで SHOEI X-9 SATURN を使っていたんですが、サイズがＭで、前回のツーリングで
かなり顔がきつかったので買い換えました。
今回はＬサイズです。

購入したのは　レッドサン　です。福岡にある会社です。
ショップに比べたらかなり安く買えました。
ただ、お金を振り込んで何の連絡もなしに物が届いたので、少し不安でしたが…

夏用のシューズとしては、HONDA エラースルーのシューズを使ってます。
夏以外の季節用にと、ゴールドウィンのシューズを買ったんですが、これが失敗でして今回新たに購入しました。
ちょっと派手ですがバイクも黒なのでいいかなと思ってます。