角島大橋は平成１２年に完成、全長約1.8Km、通行料無料の橋です。
これまで離島に架かる無料の橋としては日本最長でしたが、
沖縄に古宇利大橋 1.9Kmができたために現在は２番目らしいです。

出発は８時３０分、古賀ＳＡで待ち合わせ、
都市高経由で古賀ＳＡまでは４０分程度で１番乗りでした。
今回は、メンバーの到着も早く早々に古賀ＳＡを出発し、めかりＰＡで休憩です。
めかりＰＡは、関門橋を眺められる場所で特に何かを買うのではなく
関門橋を眺めます。



関門橋を渡ったすぐ先の下関ＩＣで降り、後は角島まで１本道。
ＩＣを降りてから少しの渋滞はあったものの
途中は、海沿いの道もあり気持ちよく走れました。
角島に架かる橋の手前に公園がありここで休憩します。
海も橋もきれいに見えるとあって結構な人が居ました。
ただ、これでも少ないほうだとのこと、駐車場もまだ余裕がありましたからね。
１枚目の写真もこの駐車場から撮ったものです。

同じ場所からちょっとズームで撮ったものです。
手前の直線だけではなく、カーブした向こう側も続きます。

公園から道を挟んだ、ちょっと高台にある場所からです。
海がきれいですよね。

写真もたくさん撮り、時間もお昼過ぎたので、橋を渡り角島へ。
「お食事処おおはま」は順番待ちの人も数名いましたが、そこまで時間もかからずに入れました。
１時くらいとしては、これも少ないほう？
「うに釜飯定食」を注文しましたが、時間がかかると言われ「さしみ定食」にしました。
私には切り身がちょっと大きすぎてつらかったかな、
もともと海育ちですし海の幸にはそこまで食べたい、という気もありませんしね。贅沢かな…
写真は、ボケでましたのでアップできません。
きっとここで、そのうち掲載されることでしょう。
GATA、お願いします。

灯台に向かいます。
観光バスも含め駐車場はいっぱい、バイクは道端へ。
灯台にお金を払って登る元気はありませんので
隣の展望台にしました。２階までの階段ですしね。
ここは灯台だけでなく公園みたいに結構広く、海岸まで行ける様になってます。
しばふの公園側から灯台を撮ってみました。


広場に突然現れる門？何なんでしょうね。
四日間の軌跡の撮影で使われたセットなのか、それともオブジェ？


「四日間の軌跡」と言えば、こちらはそうですね。

この教会、公衆トイレだったのを撮影のために教会にしたとか。
なので外観は教会、でもトイレなんですよね。
灯台の（隣の）展望台から望遠で撮ったのできれいには撮れてません。
いつになるかはわかりませんが次回は、あそこまで行ってみたいですね。
と、いいたいところですが９月には壊される？無理かな。

次は「しおかぜの里」でわかめソフトとお土産。
食べる気はなかったんですよ。ネットでの評判も賛否両論です。
でも気になったので食べてみました。
そこまで変な味ではなかったです。また食べるかは…

今回の予定では、角島のあと秋吉台とかも計画にあったんですが、
角島でかなりの時間を潰してしまい、角島だけとなりました。
たまに海方面も良いですね。
角島はほんと海がきれいでおすすめのスポットです。
ただ夏は多いと思いますのでそれなりの覚悟で。
約２７０キロのツーリングでした。

本日は雨ということもあり、どこにも行けないのでさっそく取り付け。
バイク用のマウントも市販されていますが、今ある部品でなんとか取り付けることにします。



上は、今使っているMio168RSのバイク用取り付けキット
この部品を分解したのが下の画像、ハンドルに挟む部分だけを使います。
とりあえず、４つの出っ張り（爪）はニッパーでカットします。





こちらは、ミニゴリラについてくる車用のマウントです。
車のダッシュボードに貼り付ける部分を取り外したのが下の画像。



そして２つの部品を

両面テープで貼り付けます。
強力なものですが、心配なので結束バンドで補強します。
で、こんな感じになります。



これだけで出来上がり。
これをバイクに取り付けたのが最初の画像です。
今日は、とりあえず取り付けただけなので、使用した感じはまた後日。


PS.パーキングブレーキ接続用の穴にはこれですね。
ちょっとねじ込むのに勇気がいりましたが、問題なくＯＫでした。
2.6x10mmの鍋小ネジを入れるだけ（もちろん個人の責任でお願いします）

ちょっと引いて見るとこんな感じの場所です。
上流側は工事中でちょっと残念。作られた自然ですね。

この先、とても狭い道になり不安になりながらも進んで行きます。
この季節は新緑がとてもきれいですね。気持ちいいです。


脊振ダムにたどり着くのか非常に不安でしたが、なんとか到着できました。

ここも釣り客がダムの周りを取り囲んでました。
バイクに乗った私のほうが異様に感じたかも知れませんね。
北山ダムと違ってここはバイクはほとんど見かけません。
半周だけまわってこの後どうするかを考えますが、特に何も決めてなかったので
適当に１３６号を進みます。というかどこを走っているのか
その時点ではわかりませんでした。迷子状態でした。

途中で見つけたちっちゃな滝です。
坂本峠に出たので、時間もまだあるし佐賀方面に進みます。
坂本峠は以前、会社の上司といっしょに車でよく通った道なんですが
非常に狭く、おまけに車も多いんですよ。
今は、バイパス（トンネル）が出来たのでかなり少なくなったと思います。
峠をほぼ降りきったところでしょうか。

上のほうにはトンネルに続くループ橋が見えます。
ここも昔とはかなり変わったようですね。
家の会社は南区、佐賀に行くとき、この道使えます。

佐賀市に出ると渋滞も予想されるし時間もかかりそうなので
４６号で三瀬方面へ、また峠を越えることにします。
この道も始めてでしたが、狭くもなく走りやすかったです。

こんな感じの道が続きます。
三瀬に出てからも福岡方面に向かっては渋滞もなくて１２時過ぎには
帰りつきました。
ゴールデンウィーク、どこにも行く予定ななかったんですが
３時間とはいえ、走れたので満足です。
来週は、会社の仲間と角島の予定、前回は雨で中止となったので
今回は晴れることを祈っています。